基本信息：

讲师，硕士生导师

主讲课程：计算机导论与程序设计

研究生招生方向：物流工程（学硕），机械工程（专硕）

个人简介：

入选2023-2026年度北京市科协青年人才托举工程

2021年博士毕业于巴黎萨克雷大学-巴黎中央理工学院，获计算机博士学位。主要研究方向为包括耦合交通-电力系统的建模/优化/韧性分析，不确定信息处理，复杂网络等。在Reliability Engineering&System Safety、IEEE Trans. on ITS、Computer-aided Civil and Infrastructure Engineering 等国外高水平学术期刊和会议上发表SCI/EI检索的论文10余篇；担任IEEE Trans. on等国外高水平期刊的审稿专家。与法国巴黎萨克雷大学-巴黎中央理工学院、巴黎文理研究大学-国立巴黎高等矿业学院、意大利米兰理工、香港理工大学、电子科技大学等科研机构有长期密切合作关系，可以推荐优秀的本科生攻读硕士和博士学位。

常年招收本科生科研助理，理工科学生（不限专业），专业排名前20%希望保研或者出国全奖攻读博士学位的同学。欢迎同学邮件(wang.hongping@bupt.edu.cn)联系咨询。

Google Scholar 主页：https://scholar.google.com/citations?user=v70NXzQAAAAJ&hl=en

ResearchGate 主页：https://www.researchgate.net/profile/Hongping-Wang-2

代表作：

(1)   Wang, H., Fang, Y., and Zio, E. “Resilience-oriented optimal post-disruption reconfiguration for coupled traffic-power systems.” Reliability Engineering & System Safety, 222, 108408，2022. (中科院大类 1 区 TOP，影响因子 7.247，ESI 高被引论文)

(2)   Wang, H., Fang, YP. and Zio, E. “Risk assessment of an electrical power system considering the influence of traffic congestion on a hypothetical scenario of electrified transportation system in New York State.” IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 22(1), 142-155，2021. (中科院大类 1 区 TOP，影响因子 9.551，ESI 高被引论文)

(3)   Wang, H., F. Abdin, A., Fang, YP. and Zio, E. “Resilience assessment of an electrified road transportation system of systems subject to charging station failures.” Computer-aided Civil and Infrastructure Engineering, 37(3), 300-316，2022. (中科院大类 1 区 TOP，影响因子 10.066)

(4)   Wang, H., F. Abdin, A., Fang, YP., Puchinger, J. and Zio, E. “Coordinating dynamic traffic-power systems under decentralized and centralized decision environments.” Computers & Industrial Engineering, 196(5):110474, 2024. (中科院大类 1 区 TOP，影响因子 7.180)

(5)  Zhang, K., Fang, YP., Wang H.*, Zhuang, Y. and Zio, E. “Vulnerability Assessment of Charging Stations in the Electrified Road Network.” IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2025. (中科院大类 1 区 TOP，影响因子 9.551)

(6)   王洪苹, 胡燕祝, 庄育锋, et.al. 电气化交通路网的脆弱性分析, 清华大学学报 (自然科学版)[J], 66(10): 1584-1597，2023. (北大核心、EI、CSCD，北京应急管理学会青年优秀科技论文)

(7)   Wang, H., Mo, H., Sadiq, R., Hu, Y. and Deng, Y. “Ordered visibility graph weighted averaging aggregation operator: a methodology based on network analysis.” Computers & Industrial Engineering, 88, 181-190，2015. (中科院大类 1区TOP，影响因子 7.180)

(8)   Zhang, K., Hu, Y., Wang H.* and Zhuang, Y. “Vulnerability Assessment of Charging Stations in the Electrified Road Network Based on the Attacker-Defender Framework.” 2023 5^th International Conference on System Reliability and Safety Engineering (SRSE), 中国，北京, 2023-10-20至2023-10-23 (第一作者为北邮本科生，会议Best Student Paper)

学生指导

1.      指导3项本科生大创项目获评“国家级”， 累计指导本科生参加学科竞赛获：校级二等奖1项、省部级三等奖2 项，省部级二等奖1项，省部级一等奖1项;

2.      指导本校学本科生发表的EI英文会议论文并被评为“Best Student Paper”；

3.      指导本校本科生（学生一作，本人唯一通讯作者）发表学术论文在中科院一区TOP期刊《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》