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袁泉
所在单位：计算机学院（国家示范性软件学院）
学历：研究生毕业
办公地点：西土城校区科研楼
性别：男
联系方式：yuanquan AT bupt DOT edu DOT cn
学位：博士学位
职称：副教授
在职信息：在职
博士生导师
硕士生导师
学科：计算机科学与技术*
所属院系：计算机学院（国家示范性软件学院）
访问量：
开通时间：
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最后更新时间：
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[ 1 ].更多论文
[ 2 ].G. Luo, J. Li, L. Zhang, Q. Yuan, Z. Liu, and F. Yang. sdnMAC: A Software Defined Network Inspired MAC Protocol for Cooperative Safety in VANETs. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2018, 19(6): 2011-2024. (中科院1区)
[ 3 ].G. Luo, H. Zhou, N. Cheng, Q. Yuan, J. Li, F. Yang, and X. Shen. Software Defined Cooperative Data Sharing in Edge Computing Assisted 5G-VANET. IEEE Transactions on Mobile Computing, 2021, 20(3): 1212-1229. (CCF A类)
[ 4 ].J. Li, G. Luo, N. Cheng, Q. Yuan, Z. Wu, S. Gao, and Z. Liu. An End-to-End Load Balancer Based on Deep Learning for Vehicular Network Traffic Control. IEEE Internet of Things Journal, 2019, 6(1): 953–966. (中科院1区)
[ 5 ].J. Li, D. Fu, Q. Yuan (通讯作者), H. Zhang, K. Chen, S. Yang, and F. Yang. A Traffic Prediction Enabled Double Rewarded Value Iteration Network for Route Planning. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2019, 68(5): 4170-4181. (中科院2区)
[ 6 ].Q. Yuan, Z. Liu, J. Li, J. Zhang, and F. Yang. A Traffic Congestion Detection and Information Dissemination Scheme for Urban Expressways using Vehicular Networks. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2014, 47(Part 2): 114-127. (中科院2区)
专利
[ 1 ],一种基于群体智能的车联网服务对象发现方法
[ 2 ],一种基于超视距协同认知的无人驾驶汽车控制方法与系统
著作成果
[ 1 ],基于5G的自动驾驶技术与应用[专著],北京,电子工业出版社,2023
[ 2 ]李静林,流数据分析技术[教材],北京,北京邮电大学出版社,2020
科研项目
[ 1 ]自主式交通系统的安全可信互操作通信机制
[ 2 ]车-路-船-港-云数字化云控基础设施与一体化信息系统关键技术研究
[ 3 ]自主式交通系统的安全可信互操作通信机制
[ 4 ]算网资源自优化的车路群智协同机理研究
科研团队
[ 1 ]杨放春（教授，学术带头人）
[ 2 ]李静林（教授，中心主任）
[ 3 ]刘志晗（讲师）
[ 4 ]罗贵阳（特聘副研究员）
